W zmaganiach na mazurskich szutrach wzięła także udział kutnowska załoga Piotr i Krzysztof Stryjkowie. Ich Renault Clio Sport osiągnęło metę na pierwszym miejscu w klasie 8 oraz na drugim w całej grupie N, tzw. samochodów seryjnych, zarówno w Mistrzostwach Polski jak i ERC.

O trudności rajdu może świadczyć fakt, że ze wszystkich 85 załóg zgłoszonych w Rajdzie Polski metę w klasyfikacji krajowej osiągnęło tylko 20 samochodów, a w klasyfikacji Mistrzostw Europy 29 aut. Wśród załóg, które niestety nie ukończyły rajdu był także Robert Kubica, który na jednym z wybojów urwał koło w swoim Citroenie DS3 RRC.

- Zwycięstwo w klasie 8 i drugie miejsce w grupie N w tegorocznym Rajdzie Polski jest chyba najważniejszym osiągnięciem w naszych dotychczasowych startach. Zostało jednak okupione także największym wysiłkiem z naszej strony oraz ze strony naszych mechaników z firmy POLSAD. O skali trudności rajdu mogą świadczyć słowa Maćka Wisławskiego, byłego pilota Krzysztofa Hołowczyca, który stwierdził, że był to najtrudniejszy Rajd Polski w jakim startował - mówi Piotr Stryjek. - Powodem tej sytuacji były silne opady deszczu przed rajdem które spowodowały, że już podczas zapoznania z trasami drogi odcinków specjalnych stały się nieprzejezdne, a po samym rajdzie praktycznie przestały istnieć. Głębokie koleiny, „wykopywane” poprzez kolejne przejeżdżające samochody rajdowe kamienie i korzenie drzew powodowały, że pokonanie odcinków szczególnie samochodami grupy „N” było ekstremalnie trudne. Nas cieszy fakt, że od początku rajdu byliśmy w czołówce klasy 8, wygrywając 5 z 13 odcinków specjalnych, a nasze Clio było przygotowane na tyle perfekcyjnie, że jako jedno z nielicznych aut z tzw. samochodów „seryjnych” osiągnęło metę rajdu”.

Rajd Polski 2013 przeszedł już do historii. Istnieją duże szanse, że za rok na mazurskich szutrach odbędzie się długo wyczekiwana eliminacja Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata. Byłoby to bardzo duże wyróżnienie dla naszego kraju zwłaszcza, że już tegoroczna eliminacja przyciągnęła na mazury dziesiątki tysięcy osób w roli kibiców, a na start takie nazwiska jak Robert Kubica, fabryczny kierowca Skody Jan Kopecky czy Krzysztof Hołowczyc, który na ten jedyny rajd zamienił „dakarowe” MINI na rajdową Fiestę.

Mamy nadzieje, że za rok w tej imprezie także zobaczymy załogę braci Stryjek, być może już w bardziej zaawansowanym technologicznie samochodzie, który pozwoli na walkę także z mocniejszymi autami.

Źródło: K.Stryjek