W 2005 roku koncern PSA prowadził do produkcji limuzynę segmentu E Citroena C6, która nawiązywała do najlepszych lat francuskiego producenta, znanego z projektowania samochodów o oryginalnych kształtach i nowatorskich rozwiązaniach technicznych. Odpowiedzialny za projekt karoserii Jean Pierre Ploue zaprezentował pojazd długości 4907 mm o mocno wydłużonym, płaskim przodzie, przechodzącym w kształt klina. Tylna szyba wklęsła do środka pojazdu, która ma chronić ją przed zabrudzeniem nawiązywała do historycznych modeli, chociażby znakomitego XM. Boczne szyby bez ramek miały być ukłonem w stronę równie znakomitego i trwale zapisanego w światowej historii motoryzacji Citroena DS. Całość wygląda obłędnie, nowocześnie, awangardowo, a przy tym szlachetnie.