Awarie windy na dworcu w Kutnie. Posłanka P. Matysiak interweniuje

Do biura poselskiego posłanki Pauliny Matysiak zgłosił się starszy mieszkaniec Kutna, który zwrócił uwagę, że winda na dworcu PKP od wielu tygodni pozostaje nieczynna, co dla osób mających trudności z poruszaniem się oznacza konieczność korzystania ze schodów. Na portalu eKutno.pl wielokrotnie pisaliśmy o permanentnych awariach wind, ostatnio właśnie w czerwcu TUTAJ

14 sierpnia posłanka skierowała interwencję do PKP PLK, w której zapytała m.in. o przyczynę awarii, powody przedłużającej się naprawy oraz termin przywrócenia urządzenia do użytkowania.

PKP PLK odpowiedziały, że winda została wyłączona z eksploatacji 6 czerwca. Przyczyną było poważne uszkodzenie drzwi podczas interwencji straży pożarnej, która uwalniała osobę uwięzioną w kabinie po zaniku napięcia. Naprawa przedłuża się z powodu oczekiwania na dostawę kompletnych drzwi od producenta. Spółka poinformowała także, że termin naprawy wynikający z umowy został przekroczony, a za każdy dzień zwłoki naliczane będą kary umowne. Według deklaracji PKP PLK winda ma zostać ponownie uruchomiona we wrześniu 2026 roku.

Dla osoby mającej trudności z poruszaniem się brak działającej windy oznacza konieczność pokonywania schodów, co każdego dnia stanowi dla niej duży wysiłek. Warto przy tym podkreślić, że wspomniane przejście służy nie tylko pasażerom kolei, lecz także wielu mieszkańcom Kutna, gdyż łączy ze sobą dwie części miasta. To kłopot nie tylko dla seniorów czy osób z niepełnosprawnościami, ale też dla rodziców z wózkami czy podróżnych z ciężkim bagażem. Trwające przez tak długi czas wyłączenie urządzenia zapewniającego dostępność stacji budzi uzasadnione zaniepokojenie, dlatego proszę o wyjaśnienie przyczyn obecnej sytuacji oraz przedstawienie terminu przywrócenia windy do użytkowania.

W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Od jakiej dokładnie daty winda w przejściu od strony ul. Siemiradzkiego na stacji Kutno pozostaje wyłączona z użytkowania? 2. Na czym polega obecna usterka i co jest jej przyczyną? 3. Z jakiego powodu awaria nie została dotychczas usunięta? 4. Kiedy planowane jest przywrócenie windy do pełnej sprawności i ponowne udostępnienie jej pasażerom? 5. Czy usunięcie usterki wymaga kosztownych lub szeroko zakrojonych prac naprawczych? Czy w związku z powtarzającymi się awariami analizowano, czy zastosowany typ windy jest odpowiedni do eksploatacji w tym miejscu ze względu na jej zewnętrzne usytuowanie? - pyta posłanka z Kutna.

Paulinie Matysiak odpowiada członek zarządu PKP PLK Krzysztof Waszkiewicz.

Winda została wyłączona z użytkowania w dniu 6 czerwca 2026 r. Przyczyną wyłączenia ww. urządzenia z eksploatacji jest poważne uszkodzenie drzwi, które nastąpiło podczas interwencji straży pożarnej, mającej na celu uwolnienie osoby uwięzionej w kabinie windy po zaniku napięcia. Nieusunięcie awarii jest spowodowane oczekiwaniem na dostawę kompletnych drzwi przez ich producenta. W związku z przekroczeniem zapisanego w umowie terminu realizacji naprawy za każdy dzień zwłoki Przywrócenie windy do eksploatacji planowane jest we wrześniu 2026 r. Dźwigi osobowe zabudowane na stacji Kutno spełniają przepisy, normy i wytyczne wymagane przez Urząd Dozoru Technicznego oraz posiadają wydane przez ten Urząd ważne dopuszczenia do eksploatacji. Zakres uszkodzeń podczas siłowego otwierania drzwi przez straż pożarną nie jest uzależniony od typu windy. Informujemy również, że pomimo niesprawności przedmiotowego urządzenia perony na stacji Kutno pozostają dostępne dla osób z niepełnosprawnościami i o ograniczonej możliwości 2 poruszania się. Peron nr 1 dostępny jest bezpośrednio z budynku dworca i ul. 3 Maja, natomiast trasa pozbawiona przeszkód do peronów nr 2, 3 i 4 prowadzi przez przejście pod torami, wyposażone w czynne dźwigi osobowe.