źródło: https://www.facebook.com/kolejwpolsce/posts/pfbid02kSDyqGjuebN8SmZj7i6JMMAGtWkXaP8o4PUzWoG5DE5UnMsfmtpkJWnzpFQz7YHQl
Podajemy za portalem Kolej w Polsce: Z dniem 1 września wejdzie w życie jesienna korekta rozkładu jazdy PKP 2023/2024, w której wprowadzone będzie połączenia Express InterCity (EIC) LECH relacji Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny. EIC LECH będzie pierwszym w tym rozkładzie bezpośrednim pociągiem łączącym stację węzłową Kutno ze stolicą Dolnego Śląska.
Pociąg EIC LECH ma kursować z Warszawy do Wrocławia przez Kutno, Poznań Główny i Leszno. Z Warszawy skład ma wyjeżdżać po godzinie 14:00 i na miejscu we Wrocławiu będzie około godziny 18:40. Czas przejazdu pomiędzy stolicą a Wrocławiem ma wynosić około 3 godzin 50 minut.
0
0
0
0
0
0
pasażer17:19, 06.08.2024
z czego tu sie cieszyc...
jednocześnie zlikwidowano postoj w kutnie i koninie dla pociągu eic chrobry. od wrzesnia nie bedzie sie dało dostac do szczecina po 15. to jest decyzja w pełni polityczna, aby nowy minister mogl sie pochwalic na twitterze rekordowwym czasem przejazdu z warszawy do szczecina. a ze kutno zabieralo dwie minutki na postoj - to je calkowicie wycial. absurd.
ŻerownikGZES18:48, 06.08.2024
Do Trójmiasta mogliby puścić EIC z Kutna ale lepiej remontować po kilka razy linie żeby uzyskać 2 minuty na trasie do Włocławka....
pasażer19:29, 06.08.2024
po co eic? zeby bilety były drozsze, czas jazdy tylko 10 minut krotszy ale za to zabrane postoje? masz kilka ic z dobrym czasem i nowoczesnymi skladami.
Podróżny10:42, 07.08.2024
Jeśli pociąg wyjeżdża z Warszawy o godzinie 14 a do Wrocławia dotrze o 18:40 to czas przejazdu wyniesie 4 godziny 40 minut a nie 3 godziny 50 minut.
pasażer16:16, 07.08.2024
bo z warszawy wyjeżdża o 14:55. czas przejazdu się zgadza. niecałe 4 godziny. z kutna niecałe 3 godziny.
Podróżny11:04, 08.08.2024
Trzeba być precyzyjnym w każdym calu pisząc artykuł.
Rt07:55, 09.08.2024
SUPER od dawna czekaliśmy na to połączenie :)
3 0
rozumiem ze minusujacy chca by z kutna wyrzucic wszystkie postoje pociagow? sluchajcie, robi sie naprawde niebezpiecznie. od wrzesnia mamy dwa pociagi ktore nie staja w kutnie. w planach ministerstwa sa kolejne ciecia. tylko po to, by zaoszczedzic dwie minuty z warszawy do poznania. jeszcze obudzisie sie z reka w nocniku!
0 0
Po wybudowaniu CPK wraz z infrastrukturą Kutno zostanie pominięte jako węzeł kolejowy, będzie jak Krośniewice po wybudowaniu obwodnicy - wszystko zamarło.