Na starcie do rajdu dołączył Marek Nowakowski z Klubu Turystyki Rowerowej PTTK "PIASTa", który przyjechał do Kutna ze Skierniewic. Trasa rajdu wynosiła około 45 kilometrów. Słońce i wiatr tego dnia dopisywały. Łatwiej pokonać dystans, gdy "dmucha" w plecy. Przy zabytkowym kościółku w Orłowie, na terenie plebanii, jest mały skansen, w którym można zobaczyć dawno już nie używane maszyny rolnicze oraz ... spotkać zwierzęta. Przy pomniku uczestnicy wyprawy zapalili symboliczny znicz ku pamięci bohaterskim żołnierzom Armii Poznań i Pomorze poległym w walkach w Łuku Bzury podczas Kampanii Wrześniowej (7-17 września 1939 r.).

Przez tereny Pradoliny Warszawsko-Berlińskiej (wspaniałe krajobrazy, ciekawa architektura) trasa rajdu poprowadziła do Soboty. Po odpoczynku przy kościele z tablicą upamiętniającą męczeńską śmierć Artura Zawiszy Czarnego (zamordowany został w Warszawie 26.11.1833 r. przez władze carskie) uczestnicy pojechali zwiedzić zameczek - dwór wraz z przyległym do niego parkiem. Od 1744 r. dobra te należały do rodziny Zawiszów, a zostały skonfiskowane przez władze carskie za działalność patriotyczną i uczestnictwo w Powstaniu Listopadowym Artura Zawiszy. W 1890 r. dwór kupił Artur Stokowski i wzbogacił o park w stylu angielskim.

Następnym przystankiem był cel wyprawy - Skansen w Maurzycach, gdzie zgromadzono zabytki architektury z terenu dawnego Księstwa Łowickiego. Znajduje się tu blisko 40 obiektów, które zlokalizowano wg dwóch układów przestrzennych: tzw. starej wsi występującej do połowy XIX wieku, o kształcie zbliżonym do owalnicy z centralnym placem wioskowym oraz nowej wsi - ulicówki, powszechnej w II połowy XIX wieku. Są tu również budynki oraz sprzęt związany ze strażą pożarną. Uczestnicy rajdu rozpoczęli zwiedzanie od karczmy łowickiej serwującej regionalne potrawy, gdzie uzupełnili brakujące kalorie. Potem przyszedł czas zobaczyć kolejne zabytki. Uczestnicy obejrzeli wnętrza budynków mieszkalnych, gospodarczych oraz inwentarskich, w których znajduje się charakterystyczne dla wspomnianych okresów wyposażenie wnętrza i sposoby jego dekoracji. Co niektórzy spróbowali swych sił w kieracie. Ponadto sprawdzili też działanie strażackiej pompy. Miłym akcentem podczas zwiedzania było spotkanie z artystami plastykami.

Na koniec rajdu rodzynek - pierwszy na świecie drogowy most spawany projektu Stefana Bryły (długość 27 m, szerokość 6,2 m). Tak, tak to właśnie tutaj w Maurzycach na rzece Słudwi powstał ten obiekt, mający obecnie status zabytku. Oddany został do użytkowania w grudniu 1928 r., a zrealizowany przez firmę K. Rudzki i S-ka w Mińsku Mazowieckim. Spawanie elektryczne zastąpiło nity łączące, co było sporym ułatwieniem przy budowie mostów i zmniejszyło masę konstrukcji z 70 do 56 ton.

Po krótkiej naradzie nastąpiła mała zmiana planów. Trzech kolegów wróciło na rowerach, pozostali zaś postanowili jeszcze zwiedzić katedrę w Łowiczu i dopiero stamtąd pociągiem wrócić do Kutna. W Łowiczu pożegnali również kolegę Marka, który samotnie odjechał do Skierniewic. Łącznie uczestnicy rajdu pokonali dystans wynoszący 56,2 km ze średnią prędkością 18,7 km/h.

źródło: KTR Kutno „Na Siodełku”