Nowy rozkład jazdy na sezon 2024/2025 dla województwa łódzkiego

Komfortowe podróże z PKP Intercity. Nowy rozkład jazdy na sezon 2024/2025 dla województwa łódzkiego. Więcej codziennych połączeń do Warszawy, Wrocławia, Krakowa czy Trójmiasta. Nowe codzienne pociągi do województwa dolnośląskiego i sezonowe połączenia do Zakopanego. PKP Intercity przedstawia nowy rozkład jazdy na sezon 2024/2025.

Od połowy grudnia Łódź zyska dodatkowe połączenia do Warszawy i dzięki temu do stolicy dojadą 23 pary pociągów PKP Intercity, zamiast dotychczasowych 20 par. Więcej połączeń podróżni mogą się także spodziewać do Wrocławia czy Krakowa. Na Dolny Śląsk dojadą bowiem 8 parami pociągów dalekobieżnych (dotychczas 6 par) a do stolicy małopolski 6 parami pociągów przewoźnika (dotychczas 5 par). Także więcej połączeń pojawi się na wybrzeże. Do Gdańska podróżni z Łodzi dojadą już 10 parami zamiast 6 parami jak w obecnym rozkładzie jazdy a do Szczecina 3 parami (dotychczas 1 para). Z Łodzi do Poznania uruchomionych będzie 5 par pociągów stałego kursowania zamiast 4. Na Podlasie do Białegostoku podróżni dojadą aż 9 parami pociągów – to ponad 2 razy tyle, co w obecnie obowiązującym rozkładzie jazdy.

Co nowego?

W rozkładzie jazdy 2024/2025 pojawi się nowe szybkie połączenie pomiędzy Łodzią a Warszawą i Białymstokiem. Będzie to IC Prząśniczka, który trasę z Łodzi Fabrycznej do Warszawy Centralnej pokona w rekordowym czasie 65 minut. Tak samo szybko pojedzie kursujący już od września br. pociąg IC Esperanto. Pasażerowie udający się w kierunku Dolnego Śląska skorzystają z nowego pociągu IC Krasiński relacji Białystok – Wrocław. Przez Łódź do Wrocławia, Jeleniej Góry i (sezonowo) Szklarskiej Poręby pojedzie także nocny pociąg IC Karkonosze. Zestawiony będzie ze zmodernizowanych wagonów wyposażonych m.in. w klimatyzację, a w jego składzie znajdzie się również wagon sypialny.

W rozkładzie jazdy 2024/2025 podróżni z Łodzi zyskają cztery nowe codzienne połączenia do Trójmiasta. Nowością będzie pociąg TLK Żeglarz, który zabierze pasażerów do Warszawy i Gdańska, a w sezonie letnim dojedzie aż na Hel. Pociąg IC Lazur, obecnie kursujący tylko w wakacyjne weekendy, od grudnia będzie jeździł całorocznie od poniedziałku do piątku w relacji Łódź – Gdynia. Mieszkańcy województwa łódzkiego dotrą nad morze również pociągami IC Wybrzeże oraz IC Słowiniec, dzięki wydłużeniu ich dotychczasowych relacji o odcinek Łódź – Warszawa.

Poprawę oferty przewozowej odczują podróżujący w kierunku Pomorza Zachodniego i Małopolski. Od połowy grudnia na torach pojawi się nowe połączenie IC Sukiennice relacji Szczecin – Kraków przez Łódź. W wakacje pociąg ten dojedzie aż do Zakopanego. W góry i nad morze zabierze mieszkańców województwa łódzkiego także sezonowy nocny pociąg IC Podhalanin. Będzie on kursował w okresie zimowym w relacji Zakopane – Szczecin, zaś w sezonie wakacyjnym w relacji Zakopane – Świnoujście, po drodze zatrzymując się m.in. w Piotrkowie Trybunalskim, Łodzi i Sieradzu. Do Szczecina całorocznie kursować będzie również pociąg IC Barbakan, który obecnie dojeżdża tylko do Poznania.

Czasowe zmiany w organizacji ruchu

Podczas obowiązywania rocznego rozkładu jazdy zarządca infrastruktury będzie prowadził szeroko zakrojone prace inwestycyjne w obrębie Katowickiego Węzła Kolejowego. W związku z tym, w zależności od postępu robót budowlanych w poszczególnych okresach roku niektóre pociągi kursujące pomiędzy Łodzią i Katowicami mogą pojechać zmienionymi trasami lub mieć wydłużony czas przejazdu.

Z utrudnieniami muszą się liczyć także podróżujący w kierunku Krakowa. W nowym rocznym rozkładzie jazdy będzie trwała modernizacja linii kolejowej numer 64 na odcinku Sprowa – Kozłów oraz linii kolejowej numer 8 na odcinkach Kozłów – Tunel i Słomniki – Niedźwiedź. Z tego powodu rozkład jazdy pociągów kursujących w relacji Łódź – Kraków uwzględnia ograniczenia przepustowości związane z prowadzonymi pracami.

PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację pomiędzy dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, łączy mniejsze ośrodki z aglomeracjami, a także umożliwia wygodne podróżowanie po Europie zapewniając mieszkańcom coraz większej liczby miast i miejscowości dostępność komunikacyjną. Przewoźnik dąży do tego, by oferować pasażerom wysoki oraz powtarzalny standard podróży i intensywnie rozwija ofertę dla pasażerów chcąc zwiększyć liczbę dostępnych miejsc w pociągach, by kolej stała się środkiem transportu pierwszego wyboru.