Radni pytają o park linearny i Wody Polskie. Miasto liczy na miliony z dofinansowania

Radny Janusz Kołodziejski na ostatniej sesji Rady Miasta Kutna pytał o spotkania z projektantem parku linearnego przy ulicy 3 maja i przedstawicielami Wód Polskich. Aleja w pobliżu dworca PKP w Kutnie przejdzie całkowitą metamorfozę. Wytyczona zostanie ścieżka rowerowa oraz komfortowe chodniki, co ma stworzyć spójny pełen zieleni ciąg komunikacyjny i rekreacyjny. Nie zabraknie też symbolicznych dla miasta elementów. 

- Jakby pan prezydent mógł przybliżyć jakieś wnioski, jak idą prace dotyczące parku linearnego i rewitalizacji terenu przy ulicy 3 Maja, przy dworcu kolejowym. Druga kwestia to 10 lutego odbyło się spotkanie konsultacyjne zorganizowane przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie. Czy miasto wnioskowało o stopnie wodne, śluzy i tym podobne obiekty na odcinku miasta, zapobiegające wysychaniu rzeki w okresie letnim? - pytał radny z Klubu Prawo i Sprawiedliwość.

Czym jest park linearny?

Park linearny to szczególny rodzaj terenu zieleni, który wyróżnia się przede wszystkim swoim wydłużonym, pasmowym kształtem. W przeciwieństwie do tradycyjnych parków o zwartej formie, ma on charakter ciągły i rozciąga się wzdłuż określonego elementu przestrzeni.

Najczęściej powstaje w bezpośrednim powiązaniu z istniejącą infrastrukturą lub naturalnymi formami krajobrazu – towarzyszy takim elementom jak rzeki, strumienie, kanały, linie kolejowe, linie energetyczne, autostrady, mury obronne czy linie brzegowe. Niekiedy zagospodarowuje również tereny po dawnych trasach komunikacyjnych, nadając im nowe, rekreacyjne funkcje.

Dzięki swojej formie park linearny nie tylko pełni funkcję wypoczynkową, ale także łączy różne części miasta, tworząc zielone korytarze sprzyjające spacerom, jeździe na rowerze oraz kontaktowi z naturą.

- Odbyły się dwa spotkania, jedno w urzędzie miasta, drugie w terenie. Chcieliśmy zobaczyć, jak to się przekłada, że tak powiem z papieru na real. Ten projekt zakłada ścieżkę rowerową, nowy chodnik, nowe nasadzenia. Substancji zielonej musimy mieć jak najwięcej, żeby otrzymać to dofinansowanie. Przewidujemy, że stanie tam lokomotywa. Myślę, że to będzie także duża atrakcja dla turystów i dla naszych mieszkańców - powiedział Mariusz Sikora, Prezydent Miasta Kutno.  - Jeśli w przyszłym roku by nam się udało pozyskać te środki na ten park linearny, byśmy mieli piękną inwestycję i całkowicie nowy wygląd tego obszaru. Bardzo nam na tym zależy i dążymy do tego, żeby pozyskać środki zewnętrzne. 

Jacek Boczkaja: Chwała Wodom Polskim, że przypomniały sobie, że są samorządy na świecie

Z przedstawicielami Wód Polskich spotkał się zastępca prezydenta Jacek Boczkaja. - Chwała Wodom Polskim, że przypomniały sobie, że są samorządy na świecie, które mogą być partnerem, a nie tylko potencjalnym wrogiem, bo do tej pory miałem wrażenie, że tak nas postrzegano. Na spotkaniu za wiele konkretów nie padło, jeśli chodzi o  sprawy związane z inwestycjami dotyczącymi gospodarki wodnej. Zaproszeni byli samorządowcy z terenu działania Zlewni Łowicz czyli z pięciu, sześciu powiatów - opowiadał zastępca prezydenta. - Przedstawiciele Wód informowali o planowanych inwestycjach na tym terenie, chcą przeznaczyć 3 mln złotych, głowy nie urywa.  Wcześniej występowaliśmy do nich, aby odtworzyć na Zawadach próg wodny, który kiedyś istniał. Dowiedzieliśmy, że na razie planowany i to już w formie projektu jest próg wodny w Miksztalu.

W Miksztalu planowane są budowle wodne za kilka milionów złotych, tak więc pomysł utworzenia progu w Zawadach spalił póki co na panewce. Miasto jednak będzie wracać do tematu.

- Jeśli chodzi o utrzymanie koryta rzeki Ochni latem wykaszamy, de facto na nasz koszt, od mostu przy Barei do Troczewskiego. Wydawałoby się, że powinniśmy dążyć do tego żeby woda nie spływała tak szybko, bo takie są tendencje światowe więc na nasze zapytanie, czy nie powinniśmy w tychże pozwoleniach wodnoprawnych mieć informację, żeby właśnie nie kosić - to otrzymaliśmy odpowiedź, że kosić trzeba - mówił Jacek Boczkaja. - Mam nadzieję, że teraz współpraca wejdzie na tory, na których powinna być.