Czytelnicy pytają o badania dotyczące rozkładu jazdy MZK

- Proszę o informację dotyczącą przeprowadzenia badań dotyczących rozkładu jazdy MZK Kutno przeprowadzonej przez firmę zewnętrzną na zlecenie MZK z poprzednim roku. Jaki koszt poniosło MZK Kutno z tego tytułu? Jakie zostały wprowadzone zmiany po badaniu? Jakie wyciągnięto wnioski i czemu nic nie zostało wprowadzone? Co miało na celu przeprowadzenie takich badań z których prócz wydania pieniędzy nic nie wniosło do poprawy komunikacji? Dodatkowo chciałbym zapytać ile jeszcze lat będzie trzeba czekać na zmianę tabliczek z nr autobusów na przystankach (linie 16 nie jeżdżą od kilku dobrych lat a nadal są na tabliczkach - pyta Czytelnik.

Odpowiedź Miejskiego Zakładu Komunikacji sp. zo.o

W odpowiedzi na pismo z dnia 17.05.2024 r. w sprawie kosztów poniesionych przez MZK Sp. z o.o. w Kutnie dotyczących przeprowadzenia badań rozkładu jazdy komunikacji miejskiej w Kutnie, a także wyciągniętych wniosków oraz wprowadzonych na ich podstawie zmian, informuję, iż Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Kutnie nie zlecał firmie zewnętrznej przeprowadzenia w/w badań.

W miesiącu marcu 2023 r. na zlecenie Miasta Kutno – Organizatora transportu zbiorowego zostały przeprowadzone badania marketingowe wielkości popytu efektywnego na usługi przewozowe wykonane przez Public Transport Consulting Marcin Gromadzki z siedzibą w Gdyni. Całkowity koszt wykonania przedmiotowej usługi to 99.975,00 zł netto.

Z początkiem 2023 r. w podaży usług kutnowskiej komunikacji miejskiej nastąpiły istotne zmiany. W związku z uruchomieniem przewozów o charakterze użyteczności publicznej przez Powiat Kutnowski, co skutkowało rozwiązaniem porozumień z Gminami, zakres obsługiwanego obszaru podmiejskiego uległ znacznemu ograniczeniu. Ograniczenie to było spowodowane faktem, że obowiązujące w Polsce przepisy prawa wykluczają komunikację miejską z dostępu do dopłat do działalności przewozowej z funduszy rządowych, umożliwiając jednocześnie taki dostęp innym formom przewozów.

W rezultacie powstała potrzeba analizy siatki połączeń i jej ewentualnego dostosowania do zmienionego pod wpływem modyfikacji podaży rozkładu przestrzennego i czasowego popytu na usługi przewozowe po zmianach i dostosowaniu rozkładu jazdy od 1 stycznia 2023 r. do granic administracyjnych Miasta Kutna. W tym celu Miasto podjęło decyzję o zleceniu wykonania badań marketingowych wielkości popytu efektywnego na usługi przewozowe przez wyspecjalizowany podmiot jakim jest firma Public Transport Consulting Marcin Gromadzki z siedzibą w Gdyni.

W miesiącu marcu 2023r. odbyły się badania marketingowe wielkości popytu efektywnego na usługi przewozowe i objęły one:

• liczbę pasażerów we wszystkich kursach na każdej z linii w dniu powszednim, w sobotę i w niedzielę;
• liczbę pasażerów wysiadających, wsiadających i pozostających w pojeździe po ruszeniu z każdego przystanku;
• rzeczywisty czas przejazdu całej trasy kursu i odcinków pomiędzy przystankami węzłowymi;
• ewentualne sugestie pasażerów zgłaszane obserwatorom oraz uwagi obserwatorów odnotowywane na kartach pomiarowych.

Badania przeprowadzono kompleksowo, w całej sieci komunikacyjnej, stosując technikę obserwacji wewnątrz pojazdowej i zachowując wymaganedla reprezentatywności terminy. Po badaniach wykazano, iż w skali miesiąca popyt na usługi kutnowskiej komunikacji miejskiej ukształtował się na poziomie 174 274 pasażerów.

Z trzech linii o największych przewozach tj. linii 9, 10 i 14 skorzystało łącznie 70 716 osób, a więc 40,6% wszystkich pasażerów kutnowskiej komunikacji miejskiej. Były to połączenia o największym znaczeniu w obsłudze sieci komunikacyjnej.

Wyłącznie w granicach administracyjnych miasta Kutna zrealizowano 171 639 przejazdów, tj. 98,5% wszystkich przejazdów wykonanych na liniach kutnowskiej komunikacji miejskiej.

Dla porównania, wiosną 2017 r. po wcześniejszych analogicznych badaniach w skali miesiąca w całej sieci komunikacyjnej przewożono 199 907 pasażerów.

W ciągu 6 lat nastąpił więc spadek miesięcznych przewozów o 25 633 osoby, stanowiący 12,8% wielkości popytu z 2017 r.

Zupełnie inaczej przedstawia się sytuacja przy analizie wyłącznie przewozów wewnątrzmiejskich: w 2017 r. w granicach Kutna przewieziono 128 046 pasażerów, a w 2023 r. 171 639 osób.

W ciągu ostatnich 6 lat nastąpił więc bezprecedensowo wysoki wzrost liczby pasażerów w granicach miasta aż o 34,4%.

Po zmianie rozkładów od 1 stycznia 2023 r. (bez Gmin) znaczącej poprawie uległa również efektywność przewozów: średnie wykorzystanie pojazdów w skali miesiąca wzrosło z 1,5 do 1,9 pasażera na wozokilometr, a więc aż o 26,7%.

Według firmy prowadzącej badanie jest to bezprecedensowe osiągnięcie.

W dniu powszednim w stosunku do 2017 r., liczba przejazdów wewnątrzmiejskich wzrosła z 5 287 do 7 082, tj. o 1 795, czyli aż o 33,9%.

W sobotę wzrost wyniósł z 2 421 do 3 903 osób, czyli o 1 482 osoby, stanowiące rekordowe 61,2%.

Tylko w niedzielę miał miejsce nieznaczny spadek wielkości popytu z 1 477 do 1 462 pasażerów, tj. o 15 osób (1,0%), ale badania marketingowe w 2017 r. realizowano jeszcze przed wprowadzeniem zakazu handlu w niedzielę, stanowiącego główną determinantę niedzielnych spadków popytu na usługi komunikacji miejskiej w całym kraju.

Wyniki uzyskane w Kutnie okazały się skrajnie odmienne od charakteryzujących inne miasta powiatowe, w których z reguły w tym samym czasie popyt spadł aż o kilkanaście procent.

Mając na uwadze wyniki przeprowadzonych badań, które potwierdziły właściwy kierunek rozwoju komunikacji miejskiej oraz zasadność wprowadzonych rozkładów od 1 stycznia 2023 r. odstąpiono od wprowadzania radykalnych zmian, a wnioski wyciągnięte z w/w analizy posłużyły do wprowadzenia korekt mających na celu lepsze skoordynowanie rozkładu jazdy wszystkich linii. Ponadto posiadane wyniki badań wykorzystane będą do dalszego rozwoju komunikacji miejskiej, w miarę przyszłych możliwości finansowych Miasta.

Prowadzenie okresowych badań marketingowych jest naturalnym i niezbędnym elementem właściwego planowania i organizowania usług komunikacji miejskiej.

W związku z pytaniem dotyczącym aktualizacji numeracji linii na słupkach przystankowych informuję, iż Miasto dokona przeglądu i usunięcia nieaktualnych oznaczeń.