Trwa modernizacja torów i sieci trakcyjnej PKP oraz dworca - peronów w Kutnie. Prace na stacji Kutno rozpoczęły się w lipcu 2017 roku. Do końca 2019 roku prace miały być ukończone. Widać, że już w części są one zrealizowane. 

Generalnie zmieni się wizerunek wszystkich peronów. Nawierzchnie peronów będą miały dotykowe oraz kierunkowe ścieżki ostrzegawcze, pojawią się windy dostępne dla osób niepełnosprawnych i specjalne miejsce oczekiwania, a przejście pod torami zostanie przebudowane i wyposażone w monitoring. Na peronach zostaną też zamontowane wiaty, ławki, elementy małej architektury, nowe oświetlenie, dobre nagłośnienie i system wizualnej informacji dla podróżnych, pojawią się wygrodzenia i barierki - takie były plany. A jak jest? Zobaczcie na zdjęciach.

- Modernizacja stacji w Kutnie przebiega obecnie zgodnie z harmonogramem. Wykonawca zakończył już prace związane z budową peronu nr 4. Platforma została podwyższona do 76 cm, co ułatwi podróżnym korzystanie z pociągów. Została również wyposażona w elementy małej architektury oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności. Zakończono także część prac przy wymianie torów i sieci trakcyjnej, zamontowano 29 rozjazdów - to niezwykle ważne elementy, które zapewniają bezpieczny i sprawny przejazd pociągów między torami. Obecnie trwają intensywne roboty w przejściu podziemnym. Zasadnicze prace zostały już zakończone pod gotowym peronem nr 4, obecnie wykonawca pracuje w obrębie peronu nr 3. Cała modernizacja stacji planowana jest do końca 2020r. Po przebudowie peronu nr 3 do realizacji pozostanie jeszcze modernizacja peronu nr 2 i 1 oraz przejścia podziemne pod ww. platformami. Po zakończeniu modernizacji uruchomione zostaną także windy na każdym peronie, które ułatwią poruszanie się między peronami podróżnym i osobom o ograniczonej mobilności - informuje Radosław Śledziński Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Inwestycję PKP śledzi fotograf Piotr Szatkowski