Walka z kamerami na terenie kolejki w Krośniewicach. Radni węszą, a ludzie gadają?

Na koniec ostatniej sesji Rady Miejskiej w Krośniewicach w sprawach różnych wystąpił Kajetan Różycki członek zarządu Towarzystwa Kolei Wąskotorowych. Zaczął od relacji z firmą ochroniarską, która sprawuje piecze nad mieniem kolejki wąskotorowej w Krośniewicach na zlecenie gminy Krośniewice. Chodzi o Nasz dozór sp. z o.o  wspólnicy Przemysław Pawlik prezes, Tomasz Selder, Damian Detkowski. 

- Towarzystwo Kolei Wąskotorowych jest podmiotem młodym, istnieje bowiem zaledwie od niecałego roku. Niemniej jednak, już na samym początku naszego istnienia podjęliśmy kroki mające na celu uregulowanie naszej działalności na dawnej Krośniewickiej Kolei Dojazdowej. Po pierwsze, w marcu bieżącego roku uzyskaliśmy zgodę na prowadzenie prac torowych od dyrekcji Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP. Od czerwca jesteśmy pełnoprawnymi najemcami kilku pomieszczeń w jednym z budynków na stacji. Ponadto w sierpniu nawiązaliśmy bliską współpracę ze Stowarzyszeniem Krośniewickiej Kolei Wąskotorowej (SKKW), które od lat posiada zgody PKP uprawniające do − prowadzenia prac na kolejce − dozorowania nieruchomości PKP − przebywania członków stowarzyszenia w budynkach jak również zgodę konserwatora zabytków na prowadzenie prac zabezpieczających przed dewastacją budynki na kolejce. Dzięki nawiązaniu współpracy z SKKW było możliwe wspólne zorganizowanie dożynek w sierpniu bieżącego roku. Współpraca ta została sformalizowana oficjalnym porozumieniem na początku listopada - informuje nas Kajetan Różycki. 

Pomiędzy Gminą Krośniewice a spółką Nasz Dozór z Łodzi została podpisana umowa nr 592/2018 zawarta 31 grudnia 2018 r. na rok. Jej przedmiotem jest świadczenie usług ochrony mienia polegającego na dozorze obiektu użytkowanego przez Gminę Krośniewice tj teren Krośniewickiej Kolei Dojazdowej ul. Kolejowa 8, teren Zespołu Pałacowego ul. Toruńska 11. W ramach umowy spółka zabezpiecza wskazane mienie przed kradzieżą, kradzieżą z włamaniem, rabunkiem, pożarem i innymi zdarzeniami mogącymi spowodować szkodę w chronionym obiekcie. W ramach umowy spółka przedstawia gminie faktury o wartości około 6,5 tys. zł. 

Z listopadowej sesji Rady Miejskiej w Krośniewicach. Radni węszą, a ludzie gadają? 

- Na początku mieliśmy dobre relacje z firmą ochroniarską, potem we wrześniu tego roku zaczęły się psuć. Wziąłem to na karb humorów, charakteru, pana który jest tam koordynatorem ochrony. Jednak zrobiło się tego dużo, bo na przykład koledzy byli pomawiani o kradzieże, w poważnym przypadku zostali pomówieni o kradzież szyn zalegających na stacji i sfinansowania z ich sprzedaży materiału do podsypania podkładów, które były w tym czasie wymieniane. Byli pomawiani o dwa włamania, o pijaństwo, o jakieś krzyki w nocy na terenie kolejki. W związku z tymi sytuacjami wewnątrz stowarzyszenia wykwitł konflikt. Znalazłem się w mniejszości bo uważałem, że z ochroną trzeba dobrze żyć. Pan koordynator ochrony może ma humory, ale darzy nas sympatią o czym nas wielokrotnie zapewniał. Koledzy byli o nim dużo gorszego zdania i muszę powiedzieć, że mieli rację - mówił do radnych Kajetan Różycki. - Jak sobie zebraliśmy to wszystko, czyli co, o kim, do kogo i kiedy było mówione to stwierdziliśmy, i jest to stanowisko podzielane przez członków stowarzyszenia i zarząd, że było to działanie od początku do końca celowe. Nie do końca jestem pewien czy to było indywidualne działanie pana koordynatora czy działał na czyjeś zlecenie? Albo aby przejąć nad stowarzyszeniem kontrolę, albo...  a naprawdę niewiele brakowało do tego. Kiedy zaczęły się pierwsze pomówienia o kradzieże, my dyskutowaliśmy wciągnięcie pana koordynatora do zarządu stowarzyszenia. Niewiele brakowało aby stowarzyszenie rozleciało się pod wpływem jego intryg. Jak to okazało się jasne, to zaczęło się utrudnianie nam pracy. Zakładano kłódki w dziwnych miejscach. Na przykład mi to przerwało prace konserwacyjne na dachu w parowozowni bo jest kłódka i nie mogę wejść na dach. Jako żywo firma ochroniarska nie ma żadnego interesu na dachu w parowozowni. Wreszcie pan koordynator powiedział, że wszystkie klucze oddał do Urzędu bo "radni węszą, a ludzie gadają".

Kajetan Różycki w kontekście ewentualnego przejęcia stowarzyszenia, czy też jego dezorganizacji powiedział, jak to ujął o "publicznej tajemnicy": - Powstaje fundacja Selderów. Jeden z naszych kolegów został poproszony nawet o przygotowanie statutu dla niej. Sytuacja się zaostrzyła, skończyła mi się cierpliwość, a przyznam, że długo było w stowarzyszeniu rzecznika pana koordynatora ochrony. Doszło do awantury o klucze do naszych pomieszczeń, które zajmujemy legalnie, mamy umowę najmu.Zażądaliśmy zwrotu kluczy do naszych pomieszczeń, koordynator jednak zamknął się w swojej kanciapie, zamknął też korytarz do niej prowadzący. Przyjmował tam jakiś gości. Zadzwoniłem do pani burmistrz, która nie znalazła czasu aby odebrać telefon, rozumiem sobota wieczór. Zostawiłem sms. Przyznam, że może było to głupie posunięcie, ale co zrobić, jeśli nie ma bata na kogoś, kto nie chce oddać kluczy do pomieszczeń, które wynajmujemy. Poinstruowałem kolegów jak wyłączyć prąd. Dostałem wówczas telefon od pani Erdman, "panie Kajetanie co to się stało, zgasło tu światło, a pańscy koledzy uciekli jak szczury z tonącego okrętu". Sytuacja potoczyła się lawinowo, okazało się, że wyłączyliśmy prąd na spotkaniu osób - koordynator, Erdman, Dzikowska. Co takiego było omawiane, czego nie można było omówić w godzinach pracy urzędu 8-16? Nie wiem. Awantura, która wybuchła, skończyła się włamaniem do naszych pomieszczeń w poszukiwaniu mitycznego wyłącznika. Dodam, że po włamaniu nie mogę doszukać się kilku dokumentów, które mieliśmy w archiwum. Mam nadzieję, że znajdą się one w czyimś mieszkaniu w Łodzi. Pan koordynator ochrony powinien mieć wiedzę, gdzie się włącza prąd w budynku, a nie wrabiać swoją przełożoną w maliny i we włamanie do kogoś. Pan koordynator ochrony wiedział gdzie się włącza prąd, bo dwa razy chodził ze mną go włączać. Proszę zanotować pani burmistrz. Raz nawet chodził specjalnie do pani burmistrz po klucze, aby włączyć na hali prąd. Na mnie sytuacja zadziałała jak płachta na byka. Wyszło na to, że mamy w gminie świętą krowę, która może zabrać klucze do czyichś pomieszczeń, ale jak jej się w ramach retorsji zgasi światło, to jest to największe w gminie przestępstwo. 

Członek zarządu Towarzystwa Kolei Wąskotorowych dalej mówił, o tym, że z uwagi na obawę o nieuczciwość społecznicy zabrali się za sprawę monitoringu na terenie krośniewickiej kolejki.

- Od pani Erdman otrzymaliśmy z likwidacji sklepu kilka kamer i rejestrator. Zamontowałem je na budynku dworca za aprobatą koordynatora ochrony. Po czym ten pan i pani burmistrz zaczęli mnie prosić aby przełożyć te kamery na budynek parowozowni. Skończyło się na tym, że sami kupiliśmy kamery, rejestrator, spotkałem się z panią burmistrz i z panem przewodniczącym rady Kępistym i powiedziałem, że ze względu na brak zaufania do firmy ochroniarskiej sami zamontujemy monitoring - mówił K. Różycki. - Zakładaliśmy monitoring, sytuacja skończyła się awanturą, wezwaniem policji, mój kolega był straszony, że będzie miał kłopoty bo robimy jakieś samowole. Pani burmistrz zaprzeczyła, że jakoby coś wiedziała na temat monitoringu. Pytam się, co to za firma ochroniarska, której przeszkadza kamera przed wejściem do budynku, w którym zgromadzony jest sprzęt wartości odtworzeniowej idącej w dziesiątki milionów złotych. Panie radny Król co by pan powiedział,na to, że ochroniarz boi się kamery? Ja bym powiedział, że musi mieć coś grubego na sumieniu. Zgodzi się pan z tym? 

Burmistrz K. Erdman przerwała K. Różyckiemu- Czy jako Towarzystwo macie zgodę od PKP na zakładanie monitoringu? - spytała.

- Mamy zgodę na dozorowanie nieruchomości - odparł K. Różycki. - Proszę po tym jak wierciliście mi dziurę w brzuchu abym założył te małe kamery, nie szukać jakiś dodatkowych zgód. Rozumiem, że kamera przy wejściu na halę byłaby niewygodna bo okazałoby się o której ten pan kończy pracę, kto mu składa wizyty. Wcześniej mieliśmy już walkę z kamerami, trzy lata temu pracował ochroniarz, któremu też kamery bardzo przeszkadzały, do tego stopnia, że jedną zniszczył. Zachowało się to bardzo ładnie na nagraniu, ale policja nie znalazła wystarczających dowodów -mówił społecznik. - Drugą kamerę zaczął zakrywać szmatą, nie było silnej osoby w pracy, która by go zwolniła, a on nie chciał być podglądany. Jak nie było obu kamer, to można było wejść na klatkę schodową, wyłączyć światło i zniknęły chłodnice z jednej z lokomotyw, zostało wyniesione kilkaset kilogramów miedzi. Tak się kończy walka z kamerami, pani burmistrz. Przy okazji dożynek, imprezy, która kosztowała nas kilka tysięcy złotych w paliwie, częściach, materiałach, wyszło, że wagon biało czerwony, który stoi na hali ma całą burtę obmazaną graffiti. Ktoś wszedł na halę mając klucz, pomalował wagon i wyszedł zamykając ją na klucz. Podejrzewam, czy nie byłą to jakaś prowokacja. 

Dalej społecznik przytoczył wiadomość sms od koordynatora ochrony, jaką otrzymał po awanturze związanej z brakiem zwrotu kluczy przez firmę Nasz dozór sp. z o.o  - Na polecenie pana prezesa Tomasza Pawlika zgłaszamy doniesienie do prokuratury o zniesławienie poprzez przekazywanie kłamliwych informacji o osobach i firmie. Ja zaś z powództwa cywilnego pozwę pana za pawulona. Dostałem odszkodowanie od Skarbu Państwa, dostanę i od pana. Dalej koordynator ochrony informuje K .Różyckiego, że ma nagrane jego wystąpienie.

-  O całym incydencie zostanie poinformowana dyrekcja PKP Nieruchomości w środę podczas naszego spotkania. (...) A jak przystało na mafię to moi znajomi z dyrekcji ABBL dowiedzą się o pańskich wyczynach - K.  Różycki dalej czytał sms od wspólnika firmy Nasz dozór. 

Różycki poinformował, że spotkał się z burmistrz Krośniewic i opowiedział jej o swoich obawach co do, jak powiedział - "braci S.", przekazał różne plotki i informacje, krążące o nich.

- Na to pani burmistrz powiedziała, żebym nie drążył tego tematu, bo mogą być z tego kłopoty - mówił.

- Nie było takiej odpowiedzi - zaprzeczyła burmistrz.

- Była. 

W smsie, który odczytał K. Różycki, wspólnik firmy Nasz Dozór poinformował go, że dysponuje oświadczeniem kontrahenta (Gminy Krośniewice- przyp.red.) z rozmowy ze społecznikiem. 

- Jeśli proszę o dyskretne spotkanie, w cztery oczy i spotykam się z panią burmistrz, informuję o niepokojących sprawach związanych z biznesmenami, a pani potem leci do tego biznesmena to pytam panią: Czyje pani reprezentuje interesy? Gminy czy biznesmena? - skończył K. Różycki. 

Jak jest sytuacja gminnego taboru?

- Jakikolwiek nasz dostęp do gminnych wagonów i lokomotyw był regulowany jedynie ustnymi zgodami koordynatora ochrony lub Burmistrz Krośniewic, p. Katarzyny Erdman. Nigdy nie otrzymaliśmy umowy pisemnej, mimo że wielokrotnie o nią prosiliśmy. Dzięki powyższym staraniom, mogliśmy legalnie w mijającym roku zrealizować cały szereg prac w kilku newralgicznych obszarach. Najważniejszym z nich są bez wątpienia prace przy torach, zmierzające do uzyskania przejezdności na odcinku Krośniewice – Krzewie. Wybór tego kierunku prac był nieprzypadkowy, bowiem ze wszystkich trzech wychodzących z Krośniewic linii (Ostrowy, Dąbrowice, Krzewie), właśnie ta okazała się być w najlepszym stanie. W tej chwili oczyszczono z roślinności już połowę trasy, zakupiono lub w inny sposób pozyskano kilkaset podkładów, jak również naprawiono dwa newralgiczne rozjazdy na stacji w Krośniewicach - mówi dla eKutno.pl członek zarządu Towarzystwa Kolei Wąskotorowych. - Nieocenioną pomocą okazały się środki pozyskane dzięki zbiórce na portalu zrzutka.pl jak również współpraca ze Stowarzyszeniem Górnośląskich Kolei Wąskotorowych które udostępniło nam kolejne kilkaset podkładów z remontowanych przez siebie torów. Naprawy torów są przedsięwzięciem pracochłonnym i kosztownym, dlatego zachęcamy do przekazywania nam darowizn poprzez wyżej wymieniony portal zrzutka.pl lub bezpośrednio.

Budynki na stacji wymagają bardzo pilnego remontu

- Zabraliśmy się za te prace w miarę swoich możliwości. Naprawiliśmy znacznym nakładem sił i środków instalację elektryczną w budynku socjalnym, zagipsowaliśmy i pomalowaliśmy niektóre pomieszczenia i klatkę schodową, uzupełniliśmy także kilkanaście powybijanych szyb. Przystąpiliśmy także do uruchamiania gminnego taboru tak, by było możliwe jego bezpieczne użytkowanie - mówi K. Różycki.

•  W drezynie motorowej naprawiono instalację hamulca i elektryczną. W drugiej z drezyn skompletowano gaźnik i układ zapłonowy co pozwoliło na uruchomienie w niej silnika.
•  W wagonie motorowym MBxd2-224 naprawiono sterowanie elektryczne, naprawiono wycieki płynu chłodniczego i usunięto grafitti.
•  W lokomotywie Lxd2-262 naprawiono sterowanie przekładnią, naprawiono wycieki wody i przystąpiono do przeglądu silnika

- Odrębnymi kwestiami okazało się sprzątanie śmieci i wycinanie zarastających stację krzewów. Nasi członkowie oczyścili także hałdy śmieci zalegające na torach w pobliżu cmentarza jak również walnie przyczynili się do sprzątania parku Rembielińskich w sierpniu bieżącego roku. Łącznie wyliczyliśmy, że z prywatnych środków naszych członków jak również z darowizn sympatyków zainwestowaliśmy w rewitalizację dawnej Krośniewickiej Kolei Dojazdowej już około 45 tysięcy złotych, z czego około 7 tysięcy w należący do gminy tabor. Zarówno zainwestowane pieniądze, jak i czas zaczęły przynosić widoczne efekty. Dostrzegają to zarówno mieszkańcy Krośniewic, jak i zgłaszający się do nas coraz to nowi członkowie. Dlatego poważnym ciosem dla naszej działalności było uniemożliwienie nam dostępu do hali i warsztatu w Krośniewicach przez pana koordynatora. Nie jesteśmy w stanie stwierdzić, czy faktycznie była to decyzja pani Burmistrz (jak nas poinformował), czy też jego własna, którą Burmistrz jedynie zaaprobowała - mówi członek zarządu Towarzystwa Kolei Wąskotorowych. - W efekcie został zablokowany szereg naszych działań: Nie jesteśmy w stanie kontynuować rozpoczętej wymiany papy na budynku warsztatowym gdyż na wyjściu na dach pojawiła się kłódka. Dostęp na dach jest wciąż możliwy za pomocą drabin ale transport materiałów w ten sposób jest nie tylko trudny ale też niebezpieczny. Wymiana podkładów na stacji jest bardzo utrudniona gdyż nie jesteśmy w stanie ich transportować bez dostępu do wózka torowego. Niemożliwa jest kontynuacja przeglądów gminnego taboru. W świetle powyższych decyzja pani Burmistrz jest dla nas kompletnie niezrozumiała. Uważamy, że utrudniając nam prace w imię osobistych ambicji koordynatora ochrony Burmistrz działa na szkodę nie tylko całych Krośniewic, ale także własną, gdyż traci okazję do zaprezentowania wyborcom istotnego sukcesu jakim byłoby uruchomienie przejazdów turystycznych na kolejce.